KIA FRONTIER K200S – 4WD
Dẫn đầu phân khúc xe tải nhẹ máy dầu tại thị trường Việt Nam, Kia Frontier tiếp tục giới thiệu các dòng sản phẩm mới, góp phần nâng cao giá trị sử dụng và đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng.
Kia Frontier K200S – 4WD sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội: động cơ HYUNDAI D4CB bền bỉ, Hai cầu chủ động, tải trọng 1.490kg, đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển của khách hàng, Xe được dẫn động 2 cầu chủ động với 3 chế độ vận hành cầu nhanh – chậm linh hoạt trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau, phù hợp cho các hoạt động vận chuyển tại các khu vực có địa hình xấu.
NGOẠI THẤT
NỘI THẤT
THÙNG XE
KHUNG GẦM
ĐỘNG CƠ
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| KÍCH THƯỚC | ||
| Kích thước cabin (chiều rộng) | mm | 1.740 |
| Kích thước tổng thể (Cab/C) | mm | 4.730 x 1.750 x 2.100 |
| Kích thước lọt lòng thùng | mm | 2.850 x 1.670 x 1.410/1.655
(thùng mui bạt) |
| Chiều dài cơ sở | mm | 2.415 |
| Vệt bánh trước / sau | mm | 1.505 / 1.460 |
| Khoảng sáng gầm xe | mm | 185 |
| KHỐI LƯỢNG | ||
| Khối lượng bản thân (Cab/C) | kg | 1.550 |
| Khối lượng chở cho phép | kg | 1.490 |
| Khối lượng toàn bộ | kg | 3.700 |
| ĐỘNG CƠ | ||
| Tên động cơ | HYUNDAI D4CB | |
| Loại động cơ | Diesel, 04 kỳ, 04 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát khí nạp, hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển điện tử (Common Rail) | |
| Dung tích xi lanh | Dung tích xi lanh | Dung tích xi lanh |
| cc | cc | cc |
| 2.497 | 2.497 | 2.497 |
| Đường kính x hành trình piston | Đường kính x hành trình piston | Đường kính x hành trình piston |
| HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG | ||
| Ly hợp | Đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không | |
| Hộp số | HYUNDAI DYMOS M6AR1 (06 số tiến, 01 số lùi) | |
| Tỷ số truyền hộp số | ih1 = 4,271; ih2 = 2,248; ih3 = 1,364;
ih4 = 1,000; ih5 = 0,823; ih6 = 0,676; iR = 3,814 |
|
| Hộp phân phối (hộp số phụ) | 3 chế độ: 4H / 4L / 2H | |
| Tỷ số truyền hộp phân phối (hộp số phụ) | 1,000 / 1,993 | |
| Tỷ số truyền cầu chủ động | Trước: 4,444 / Sau: 4,444 | |
| Khóa vi sai tự động cầu sau | Có trang bị | |
| HỆ THỐNG LÁI | ||
| Thanh răng – bánh răng, trợ lực thủy lực | ||
| HỆ THỐNG PHANH | ||
| Thủy lực, 2 dòng độc lập, trợ lực chân không
(Trước: Phanh đĩa/ Sau: Phanh tang trống) |
||
| HỆ THỐNG TREO | ||
| Trước | Độc lập, thanh xoắn, giảm chấn thủy lực, có thanh cân bằng | |
| Sau | Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực | |
| LỐP XE | ||
| Trước: Lốp đơn / Sau: Lốp đơn | 195R15C (lốp bố kẽm, không săm) | |
ĐẶC TÍNH |
||
| Vận tốc lớn nhất khi toàn tải | km/h | 110 |
| Khả năng leo dốc | % | 50 |
| Bán kính quay vòng nhỏ nhất | m | 6 |
| Thùng nhiên liệu | lít | 60 |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.